El dìa 19 de octubre los cursosde 2º de Administración y Finanzas y de 2º de Comercio Internacional realizamos una visita muy productiva al puerto de Valencia. Es el puerto que está en primera posición del Mediterráneo debido al gran volumen de mercancías que entra y sale del puerto diariamente. En esta visita nos dieron una charla informativa donde nos presentaban las instalaciones y el funcionamiento del puerto, esta charla duró aproximadamente hora y media y al concluir nos montamos en un barco e hicimos un recorrido por el puerto donde pudimos ver las instalaciones y los buques de carga así como la estiba de los mismos. AUTORES: CHRISTIAN ARNAU Y ADRIÁN ABAD A continuación adjunto unas imágenes de la visita:
La mañana del 19 de octubre los alumnos de2º de Administración y Finanzas y 2º de Comercio Internacional de la Escuela Profesional Xavier realizamos una interesante visita al Puerto de Valencia.
Primero nos dieron una charla a modo de introducción para conocer Valenciaport. La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) o como bien hemos dicho antes Valenciaport, es el organismo público responsable de la gestión de tres puertos de titularidad estatal situados a lo largo de 80 kilómetros en el borde oriental del Mediterráneo español: Valencia, Sagunto y Gandía.
Para después pasar a realizar un divertido viaje en barco por el puerto. Aquí os mostramos un pequeño vídeo y las fotos que pudo hacer Liliana Montañez (alumna de 2º de Administración y Finanzas).
Los alumnos de 2º de Administración y Finanzas y de 2º de Comercio Internacional de la Escuela Profesional Xavier van a realizar una visita al puerto de Valencia. Pero ¿conocemos los participantes en el transporte marítimo? Este vídeo de Remigi Palmés nos ayudará a ello
y para conocer los diferentes tipos de barcos así como los puntos logísticos
Durante esta Evaluación hemos estado trabajando en clase como se debe preparar una "Negociación", que pasos se deben seguir y más factores que pueden surgir en las mismas. Os adjunto presentación y documento sobre el trabajo, espero os sirva de ayuda.
El PGC establece que “los bienes comprendidos en el grupo 3 “existencias” se valorarán a precio de adquisición o coste de producción de las mismas”. Las diferencias que existen entre el precio o coste de adquisición y coste de fabricación son:
Precio de adquisición: comprende el consignado en la factura ( precio de compra) más todos los gastos que se produzcan hasta que la mercancía se halle en el almacén, tales como envases y embalajes no retornables, transportes, gastos de carga y descarga, seguros, derechos de aduana, impuestos no deducibles, etc.
Coste de fabricación: comprende los gastos o costes que supone para la empresa el producir un numero determinado de unidades y se divide en: costes directos y costes indirectos.
Los costes directos son aquellos que forman parte del proceso productivo, a mayor volumen de producción el coste es mayor. Destacan:
- El coste de materias primas y las materias auxiliares que se incorporan al producto que se pretende elaborar.
- El gasto de combustible o energía.
- El coste de los envases y embalajes cuando el producto no se puede vender sin envasar.
- El coste de la mano de obra, los salarios y cargas sociales de los trabajadores que
trabajan en la fabrica.
- El coste de almacenamiento, manipulación y conservación de materias primas y productos en curso.
Los costes indirectos son aquellos que se producen independientemente del numero de unidades que se fabriquen y que no se pueden imputar a un producto, sección o departamento determinado. Podemos citar: los gastos del local y suministros en general (luz, agua, gas, teléfono), material de oficina (impresos, documentos), salarios del personal administrativo y limpieza, etc.
El precio de adquisición
La compra de mercaderías conlleva una serie de gastos derivados, como son: portes, seguros, envases, embalajes, aranceles, carga y descarga, etc.
Cuando queremos calcular el precio unitario de adquisición, nos encontramos con el problema de cómo imputar los gastos a la mercancía. El reparto de gasto o imputación a cada articulo lo podemos hacer según las unidades, el peso, el volumen, el precio, la dificultad en la manipulación, etc. El criterio más generalizado es el de imputar los gastos según las unidades y los precios, aunque el transporte se suele hacer en relación al peso.
Prorrateo de los distintos elementos comunes en la compra de varios artículos.
A menudo nos encontramos con que en una misma factura aparecen bonificaciones, embalajes, portes, etc., comunes a todos los artículos que vienen reflejados en ella, independientemente de la cantidad y precio de los productos.
Para calcular el coste de cada uno de ellos tendremos que repartir proporcionalmente los elementos comunes, (descuentos, embalajes, portes, etc,) entre los distintos productos, a través de las reglas de tres directas, pero esto nos llevaría a tener que repetir el procedimiento para cada uno de los artículos y elementos.
Por ellos, a través de la denominada constante de proporcionalidad (K), vamos a reducir el proceso de cálculo.
Es necesario que las empresas lleven algún control de sus inventarios para asegurar la continuidad del proceso productivo. Pero un control excesivo de todos y cada uno de los artículos tendría un coste excesivo, por lo que es necesario determinar qué control se establece para evitar este sobrecoste. El sistema ABC
Para decidir sobre el grado de control que se presta a los diversos tipos de productos, muchas empresas suelen recurrir al método ABC, que deriva de la famosa ley de Pareto. Según ésta, en muchas situaciones económicas se observa que a un pequeño número de elementos de un conjunto (aproximadamente el 20%) le corresponde la mayor parte del valor de otro conjunto (en torno al 80%).
Así, por ejemplo, el 80% de las ventas de una empresa suelen corresponder a un 20% de los productos que la empresa comercializa, si bien esta correspondencia (20-80) no es exacta, viene a indicar la desproporción que con frecuencia se da en el reparto de un determinado conjunto entre un grupo de elementos.
Esta desproporción también suele presentarse en el caso de los inventarios. La constatación de esta realidad en un gran número de empresas impulsó la aplicación del método ABC para decidir el grado de atención que se iba a prestar a los diferentes productos. Este método consiste en dividir las existencias totales en tres grupos.
Grupo A. Está formado por un número reducido de artículos (un 5-20%), pero que representa un gran porcentaje en cuanto al valor total del stock (un 60-80%). Grupo B. Suponen un número mayor de artículos (un 20-40%) y representan un 30-40% del valor total.
Grupo C. Representa el mayor número de artículos almacenados (sobre un 50-60%), pero sólo representan un 5-20% del valor total del stock.
El método ABC permite diferenciar los productos que necesitan una mayor atención en términos de tiempo y control.
Los del grupo A necesitan un control máximo, y por tanto requieren un sistema de revisión continua, además de la elaboración de inventarios periódicos para buscar posibles diferencias. Sin embargo, para los del grupo B y C la atención disminuye, y C se convierte en el grupo al que menos importancia hay que darle.
Para utilizar el método ABC, se deben seguir, en orden, los siguientes pasos:
a) Colocar los productos de mayor a menor valor.
b) Calcular el porcentaje que ocupa cada artículo sobre el total de artículos y sobre el total de la inversión.
c) Obtener los porcentajes acumulados de los artículos y de la inversión.
d) Establecer los grupos A, B y C.
e) Representarlo gráficamente, poniendo los porcentajes acumulados de artículos en el eje de abscisas (X) y el porcentaje acumulado de inversión sobre el eje de coordenadas (Y).
EJEMPLO 1
Una empresa de periféricos de ordenador tiene en su almacén diez artículos distintos, valorados de la siguiente manera:
Para establecer el criterio de zonificación, necesitaremos, en primer lugar, ordenar estos productos en función de su valor. Organizaremos los datos en una tabla, como la que puede verse a la derecha.
Fig. 3.12.Representación gráfica de la clasificación ABC.